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海口“水城”在南渡江岸崛起


作者:佚名     转贴自:商旅报    更新时间:2008-4-9 9:20:06

                                     正修建的江东新城沿江路


  核心提示: 海口,因地处海南岛最长河流——南渡江的入海口而得名。党的十七大召开后,海口市委副书记、市长徐唐先曾表示,海口未来的城市空间发展模式将会遵循“中强、西拓、东优、南控”的原则,在城市建设中坚持突出绿色、热带、健康、宜居等特色的发展策略。海口的开发建设中,南渡江沿岸的“江东”新城区备受沿江两岸市民的关注,究竟南渡江两岸会呈现出怎样一番“欣欣向荣”的景象,大家都有着自己更多的期待……
  2008年,既是众人期待以久的奥运年,也是海南建省办经济特区20周年,随着海口沿南渡江两岸的逐步开发,崭新的道路、新兴的房产、大片待开发的沃土,这些都让当地大部分以农为生的居民,对未来的发展有了更多期待。地处南渡江东岸的“江东父老”们更期待随着诸多跨江大桥、规划道路、新建高楼的建设及江东新开发区的规划,让自己的家更现代、经济更发达,按海口白驹大道旁种了20多年菜的小符的话说:啥时候,咱也能过上真正城里人的生活。
  绿地•黄牛•挖土机
  ——海口“江东”的现在式
  4月7日上午,赶上个好天气,记者走访了正亟待开发的“江东”!
  沿海口国兴大道直行,跨过一派“喜庆”的琼州大桥,通过白驹大道前行,新铺设了美观绿化带的道路两旁就是地图上标示的“新兴的生态园林城”——江东新市区,当然,这里目前还在规划筹建中。
  “我祖籍广东雷州,20多年前和父亲一起来到这里定居,现在以种地、养鸭为生。”当地居民小符告诉我们,虽然住在这里距离目前正发展的海口国兴大道一带仅“一桥之隔”(琼州大桥),但他们一直都过着乡下人的生活——种菜地、养活鸭,靠卖菜、卖鸭或鸭蛋过活。“以前这里更‘荒凉’呢,前面远的马路对面,就是成片的坟头。”小符说,最近,这里开进来不少施工队,又是推土机,又是挖掘机,工地也越来越多,自家耕地用的黄牛,一开始都有点不适应,总被“吓”得不干活。
  “听说这里以后就是海口城区的一部分了,我们没事经常一起议论这事。”憨厚的小符表示,很多像他一样的当地年轻人都对政府开发“江东”地区充满期待,小符笑称,过不了多久自己就是真正的“城里人”了。
  生态•热带•新兴城
  ——打造东海岸国家级旅游区
  南渡江是海南岛第一大河,其海口段东岸是待开发的江东新市区,西岸是海口旧城区,滨江地带未经开发,自然生态资源保持完好。入海口处形成三角洲,河道水系、岛屿、沙滩、原生植被交错其间,自然景观条件优越。因此,如何规划发展这一带一直以来都是各界普遍关注的焦点。
  今年4月,由国内7名资深专家组成的评选组曾对3家单位提出的“海口市滨江新城控规研究方案”(其中就包括江东新城的开发)进行评选,凭借对城脉、水脉以及林脉的独特构思理念,最终确定了安道国际提出的方案。为此,市政府针对这个海口市2008年重点项目,还成立了滨江新城开发建设领导小组。据悉,“滨江新城”的项目规划总面积18平方公里,核心区7.52平方公里。
  而在今年3月份,通过海口市城市规划委员会第五次会议的评审,特别对“海口市江东组团片区”的规划开发“定了位”:充分发挥江东组团的生态资源优势,变优势资源为优势产业,打造东海岸国家级旅游度假区,创造具有一流品牌、一流水准的集休闲度假、高尔夫运动、乡村公园、旅游地产为一体的生态产业园区。这个范围东至东寨港、南至海文高速路、西至南渡江、北至琼州海峡的片区,规划面积129.3平方公里,规划建设用地面积42.3平方公里,包括了东营片区、红树林片区、沿江生活片区、桂林洋片区的4大片区。
  海岸•居住•产业链
  ——多位一体勾画美好蓝图
  沿江开发片区往北,有着约20公里的海岸带,凭借旧有的琼州大桥、南渡江大桥及正规划建设中的海新大桥、海瑞大桥、外环高速大桥等,这里将逐步构成使南渡江两岸、海甸岛、新埠岛畅通的路桥网,到时,无论是江东还是江西,都往返便捷。之后再围绕旅游、休闲、文化、娱乐等内容的建设,南渡江两岸的开发值得众人期待。
  具体来说,围绕南渡江这一带被称为“两带一区五片”结构进行的“布局”将会呈现出多元化、特色化、民生化等诸多优势。其中包括:倚重南渡江以北20公里的海岸带,规划建设国家级旅游度假区;利用近14公里长的滨江带开发沿江居住区;然后,再辅以桂林洋科教及产业园区。届时,将会形成,以发展星级度假酒店和居住为主的东营片区;以发展旅游度假为主的红树林片区;以发展居住和办公为主的沿江生活片区;以发展农副产品加工业和风情小镇为主的桂林洋工业片区;以发展高等教育产业为主的高教片区等5大片区的“多位一体式”的总构思。
  房产•商机•吸引力
  ——原生态园林城区的魅力
  南渡江两岸、东海岸开发的迫近,必然会带动更多的消费需求,而旧有的商业模式明显“跟不上趟”。虽然这一片区的人口密度较大,但由于地处海口琼山郊区地段,商业配套多以小、散、农贸为主,缺少大型消费商业群。随着两岸旅游地产开发力度的加大,两岸住户、游客等消费人群的增多,有业内人士预测,未来这里将成为海口市新兴的消费中心。
  业内人士普遍认为,未来沿江高端商业群的布局,很可能会先从开发早、人口密的江西开始,随后再东移至江东。而实际情况是,目前整个南渡江两岸,除琼州大桥以西约一公里的国兴大道处有一大润发超市外,其他地段均无大型或高档商业点,从这点上看,新兴、高档的商业地产配套建设,在南渡江、尤其是略显偏远的“江东”新区的需求量会很大,可以说是“暗藏商机”。
  而根据启动中的规划,大家也能了解到,“小密度、大生态”的理念自始至终会贯彻其中。“生态环境是南渡江发展的生命力,更为新区提供了足够的吸引力。规划筹建中会最大限度保持南渡江附近的生态原貌,如湿地、森林、绿化、鸟类、沙滩等。”中国工程院院士何镜堂教授就曾经对规划建设沿江地区表示过,届时,呈现众人眼前的新城区将会是一幅“城在水中、城在林中、城在花中”的海南原生态园林式的新兴城区的美丽画卷。
  水稻•学堂•大医院
  ——“江东父老”的忧与盼
  采访时,与小符家一路之隔的村民老詹对记者说,他和很多人家的水稻田都在离白驹大道不到5米的路旁,自己对江东新城区虽也很期待,不过,他更“担心”自己那“一亩三分地”。“我不像他们年轻人,种了半辈子地,要是这里真成了市区,到时候到哪里去种地,我又能去干点啥别的呢。”已过不惑的老詹比小年轻们想得更多。
  “不过,除去这些,其实,如果真的这里变得和海口旧城区一样的话,至少孩子们念书可能会更方便了吧。”老詹憧憬道,现在,当地村民的孩子们上学,都要颇费周折地过桥去到城里,像来回的交通便利、安全的方面,小点年纪孩子还真让家长们担心。“如果将来,真能把这里建成新兴城区、成为海口市的一部分的话,希望政府有关部门能在第一时间段考虑到孩子们念书的问题。”老詹表示,除了首先考虑孩子念书的问题外,像自己这样半辈子已过、早已习惯乡下安静生活的上年纪的人来说,看病就诊的时候反而更多,他们这些“老骨头”期望:新城区首先要建一所大医院。


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