长1.4公里高37层楼
　　“自由之船”是由美国“自由之船国际公司”的总裁兼设计师诺曼•尼克松设计，它长1400米，宽230米；而船体的高度则达到110米——相当于普通的37层高楼，排水量达到300万吨。令人叹为观止的是，“自由之船”相当于目前全球最大邮轮、长达345米的“玛丽女王二世”号的4倍，或者相当于泰坦尼克号的13倍大！
　　从设计图看，“自由之船”的外形已不像任何一艘现有的巨型邮轮，倒更像是儒勒•凡尔纳科幻小说《机器岛》中漂浮在海面上的人工岛。
　　1.8万套房可住6万人
　　据悉，“自由之船”上将包括1.8万个居住套房，可供大约6万人长期在船上定居。据悉，“海景房”的售价从18万美元到250万美元不等，但其中一些最高级的“总统套房”目前售价高达4400万美元。此外，“自由之船”上还建造有3000个售价也在类似范围的商务套房、2400个计时付费的套房、1万个酒店套房。
　　在“自由之船”的顶端，将是一个航空母舰上才会出现的大型机场跑道，可供多架直升机甚至小型民航班机同时起飞降落，让“海上居民”可以方便地抵达或者离开“自由之船”。
　　剧院商场医院公园都有
　　“自由之船”堪称是一艘极尽奢华的海上“浮城”，船上的设施几乎是应有尽有。它拥有世界上最大的海上体育馆、一个可容纳上千人的圆形剧院，甚至还有一小型高尔夫球场！同时，“自由之船”还有一个世界顶级的大规模豪华赌场，一个面积16万平方米的国际商业中心。此外，“自由之船”上，将建立一个大型医疗中心，其中包括了中医和西医治疗手段。“自由之船”上还有一个面积达100英亩的户外公园。
　　环球航行一圈得花3年
　　“自由之船”将环绕世界各地的海洋漂流，每隔3年环球航行一圈。值得一提的是，在环球航行同时，“自由之船公司”将特别安排一套由多艘汽艇组成的渡轮运输系统，让渡轮每天24小时、每隔15分钟一班，在“自由之船”和当地海岸附近的3个城市之间穿梭往返，不停地运输游客和“自由之船”所需要的一切物资。
　　如此一来，那些常年定居在“自由之船”上的“海上居民”，将能很方便地随时上岸到当地市区游览；同时，多达3万名陆地居民也将有机会登上“自由之船”，尽情享受一整天的海上生活。
　　“自由之船”上将拥有自己的学校，并建立一套完备学校系统，与世界各地海岸沿线的学校密切合作。这样一来，船上的学生每个星期都有机会到达一个完全不同的国家，并上岸实地学习，或者与当地学校开展五花八门的体育活动。
　　造价110亿美元3年内完工
　　据设计师诺曼•尼克松称，“自由之船”总造价估计高达110亿美元，资金一旦到位，它有望在3年内完工。不过，也有专家指出，现有的工程技术尚不适合建造像“自由之船”这样巨大的船只。专家认为，目前的巨型邮轮已经不可能建造得更大，因为船体外壳所承受的压力已几乎到了极限，如果船体继续做大的话，一旦遇到大型风浪，将会导致灾难性的后果。
　　但尼克松在接受采访时称，他们计划使用一种新的“驳船建造技术”来打造“自由之船”，而这一方法可以减少其因自身巨大重量带来的压力。同时，这也将减少船体部件的造价。不过对于该船的航速，尼克松表示，由于“自由之船”实在太笨重了，如果真的建成，尽管它会是“世界上最大的船只”，但无疑将是“世界上行驶速度最缓慢的船只”。
　　另外，对“自由之船”何时开建，在什么地方建，尼克松也没有一个明确的答案。有人认为“自由之船”只是一个梦想。     宗文